Boule de liaison de barre anti-roulis

Chez Huazhe, nous appelons cette rotule de biellette de direction le « joint intégré » de la biellette de direction. Il combine les fonctions de transmission de direction et de connexion de liaison en un seul composant. Positionné au niveau de la connexion entre la biellette de direction et le bras de suspension, sa fonction principale est detransmettre le couple de direction, ajuster les angles de direction et connecter le lien au système de suspension.

Le concept de conception de ce produit est venu d'un client réparateur : "Chaque fois que je change une rotule, je dois démonter un tas de pièces. Ce serait formidable si la connexion entre la rotule et le lien pouvait être plus simple." Sur la base de ces retours, nous avons développé lerotule de biellette de direction de conception intégrée, doté d'une structure compacte et facile à installer.

La surface est traitée avecrevêtement électrophorétique anti-corrosionet associé à un joint haute-performance, résistant efficacement à la pluie, au sable et à d'autres éléments corrosifs. Dans les tests au brouillard salin, ça dure72 heures sans rouille rouge. La conception intégrée permet au joint des'adapter directementla biellette de direction et le système de suspension sans pièces supplémentaires. L'interface de montage a été optimisée pour faire gagner un temps considérable aux mécaniciens lors du remplacement.

Cette rotule de biellette intégrée a passé :

Test de fatigue avec 2,5 millions de mouvements alternatifset changement de jeu inférieur à 0,12 mm

1 000 tests d'impactsimulant des bosses et des nids-de-poule sans dommage

Cette rotule de biellette de direction est fabriquée à partir d'acier allié à haute résistance. Après trempe et revenu, sa résistance à la traction dépasse 850 MPa, avec une excellente dureté et ténacité. Il offre également une résistance exceptionnelle à l'usure, à la fatigue, aux chocs et à la corrosion, répondant aux exigences de transmission à haute fréquence-des liaisons de direction et aux exigences de charge des systèmes de suspension.

Le processus de fabrication combineforgeage de précision et finition sur tour CNC. Le forgeage de précision garantit une structure interne dense sans défauts, tandis que la finition CNC garantitdimensions critiquessont exactes. La précision du filetage atteintniveau 8g, avec des profils de filetage complets et sans bavures, assurant un ajustement serré et empêchant le dénudage lors de l'installation. La dureté finale est contrôlée entreHRC 28-32, équilibrant la force et la ténacité.